空客在中国建厂了吗？
没有完全建成，目前只有两条线在运营 A320和A350 生产线，C919的部件在新工厂加工完成后运至上海总装厂进行组装。
空客在天津的工厂全称是空中客车(天津)有限公司，由空客与天津泰达国际控股股份有限公司共同出资组建，于2012年1月份正式成立，注册资本7800万美元。 这家公司生产的主要产品有A320系列飞机的机身、尾椎和结构件，以及A350 XWB的机身壁板等。
2014年底，空客与天津泰达再次签署投资协议，对原合资公司增资至16.5亿美元，其中新设投资10亿美元，原有股东各追加2.5亿美元。 在新的投资协议中，双方各自持有的空中客机队数量及对应的股份将保持不变，仍为各50%。不过，新增的10亿美元将用于未来新增产能，而生产的首批机型将是A320neo，该机型是A320系列的升级版本，具有更高的效率和更低的油耗。
2016年初空客宣布，位于天津的A320总装线开始正式投产，首架整机组装完工下线。这条总装线最初设计的年产量为20架飞机，但由于需求旺盛，产量有望在年内提升至每年30架。 中国成为全球最大的飞机市场，空客希望通过这一新建生产线，扩大其在华业务。据称，该项目将为当地创造300个直接就业岗位，若算上上下游产业链，间接就业机会将超过1万人。 目前，我国民用航空器实现全部国产化率还相当遥远。C919大型客机仅发动机、起落架等关键零部件实现了国产化，绝大多数零部件依然依赖进口。