中国摩托车冠军是谁？ 管汉 最佳答案 + 关注 我是80年代中期开始玩摩托，那时候迷迷糊糊的，记得最早的中国摩托车锦标赛是在北京海淀区的圆明园举行的，比赛车型都是本田的CB400（那个年代只有本田有生产四缸发动机的车型），当时年纪小也不知道是怎么回事，只记得报名参赛的人很多，现场也来很多人观看，好不热闹 又过了几年，大概95年以后吧，在云南的昆明举行过一次全国摩托车锦标赛，具体车型忘了是什么，也是四缸机，参赛人员都是各地的车手，来自五湖四海，比赛的时候全国各地的人都过来看，人山人海，非常壮观 这几次赛事都离我生活的地方比较远，所以没有亲眼目睹，只是听别人说的 后来国内赛车有了一个飞跃的发展，在上海嘉定建立了国际赛车场，后来又搬到了太仓。我记得最清楚的是上海地区的车手们几乎人人都有一辆车，甚至不止一辆（因为那时候买车不是很贵），经常看到有人骑着车上赛道练习，而外省的一些选手就没那么好运了，有的从外地赶来都要坐很久的火车，住宿也比较困难，条件比较艰苦。
我因为住在附近，所以有时周末放假也可以去赛场边上逛一逛，看到许多外地的车手住的地方都很简陋，环境也很差，让人看了非常心疼。 印象中最深刻的是2003年的上海赛，那天是周六，我从学校请假过去，刚好遇上比赛，人特别多，周边地区来的车手和观众把周围围得水泄不通，警察也来了不少维持秩序，场面很是壮观 我记得那个周末两天的赛程，因为周六周天连着放假，所以很多学生专门挑这个周末去看，人实在太多了，我因为是本地的就不用排队买票，直接跟在人后边走就混进去了(毕竟还是学生，没钱的)，进去之后感觉每个看台都坐满了人，水泄不通，我的位置距离起跑线大概有1公里左右，但依旧可以感受到现场震撼的氛围 和三年前相比，现在技术更先进了，比赛期间现场还放了烟雾弹，营造烟雾氛围，非常的壮观
发布于 2024/5/28 8:00:21 在1997年，中国的第一场“摩托大赛”——重庆摩托车邀请赛在重庆市巴南区拉开帷幕，这一赛事就是后来的中国摩托车锦标赛的前身，并在之后的两年的时间里分别在上海、昆明等地举办。1999年起，中国摩托运动协会正式更名为中国摩托车运动协会，并将“摩托”两字正式更名为“摩托车”，而当年的上海摩托车邀请赛也被正式更名为“中国摩托车大奖赛”，这一持续了三年的比赛成为了中国车手们“大本营”级的赛场，也培养出了一代代的中国摩托车冠军。
而在1999年，我国也正式加入了“国际两轮及三轮摩托车运动联合会”。2001年，我国首次参加了马来西亚全国摩配运动会，同时参加了50cc、80cc和125cc级别的比赛，并在当年的125cc级别中获得了分站冠军、50cc和80cc两个级别的分站第三名。次年与我国首次进行互访的泰国在当年参加了重庆、上海两国多项摩托赛事中也取得了多个级别的分站冠军。
而在本土举办的摩托赛事中，中国赛车手的表现则是格外的强势，几乎包揽了当年所有摩托赛事的所有级别冠军。2002年到2016年间，共有26位中国车手获得全国年度总冠军，其中更是有赵君、姚佳、梁钰瑜、谢加等蝉联了5至8届全国总冠军。而中国摩托车国家队也正式于2003年正式成立，在当年的亚锦赛上获得8个级别的全部冠军（50cc、80cc、125cc、250cc、500cc、轻量级650cc、重量级1000cc和4x）的惊人成绩，甚至在2004年的马来西亚摩托邀请赛上完成了“大满贯”。
在2008年，中国摩托车运动协会正式与FIM国际两轮及三轮摩托车运动联合会合作，在当年举办了250cc级别的场地赛，同时派出中国队参赛，而在2014年正式在成都举办的FIM世界杯场地赛（FIM Superbike World Championship）中，中国车手周基杉代表国产英雄光阳车队参赛，在排位赛中以0.8秒之差遗憾地获得第11名，但是依旧创造了亚洲车手参加世界顶级赛事排名的记录。
在随后的2014年亚洲公路摩托车锦标赛上，周基杉再次出战国内的主场赛事，并一举夺得了250cc级别亚洲冠军和500cc级别的亚锦赛亚军，2017和2018年亚洲公路摩托车锦标赛上，周基杉蝉联了250cc级别的亚军和亚锦赛季军。周基杉的两次250cc级别亚军也刷新了我国车手在该级别的最佳成绩。
发布于 2025/2/1 8:29:20 
