丹竹头是几号地铁?

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深圳龙岗区的丹竹头地铁站,在建设过程中因发现古墓而停工数月,后于2016年重新开通。 这次发现的古墓,据当地文物部门介绍,可能是明崇祯年间李园墓。 李园是明朝末年东江总兵李成栋之子。李成栋在反清斗争中被俘杀,李园的墓志铭载,他“以崇祯十五年十二月卒于军”。 经过考古发掘验证,确认这座墓葬的形制结构及随葬器物,与记载相符。

由于丹竹头站位于城中村内,施工时曾出土大量陶瓷器、铜器和钱币等文物。此次发现的李园墓虽未受到严重扰动,但部分葬具和棺椁已残破不全。 专家判断,此墓的材质和殉人情况都与此前发现过的明代古墓相似。不过,没有发现足以确定墓葬所属年代的墓志,还需要进一步挖掘和研究,才能确认具体年代。 根据《深圳市城市轨道交通规划(2013-2020)》,地铁 3号线东延线自草埔站至丹竹头站,全长 4.95公里,设车站 8座;其中,丹竹头站为地下三层岛式站台。

由于该线途经广深铁路、广深高速公路、京九铁路等重要交通干线,且与已开通运营的地铁 3号线贯通运营,因此被视作“三线联运”的关键节点工程。然而,随着工程的推进,考古人员却在施工范围内发现了大批量明清时期砖瓦、瓷片和石碑等遗物。为了 “不伤根本”,确保地铁顺利施工,同时也让文物得到妥善保护,经上级批准,决定采取 “边清理、边研究、边报告”的方式,有序推进项目建设。 在施工现场,考古工作人员使用探地雷达等设备对地下文物进行探测,并在原址重建。同时,结合文献资料整理和历史图片查阅,初步认定这里很可能存在一座明代庄园遗址。

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龙岗线(2号线二期工程)是深圳市轨道交通二期建设规划中五条线路(2、3、4、5、6号线)之一,工程计划于2007年底动工建设,2012年建成通车。线路南起福田区蛇口港湾站,北至龙岗区五和站,横跨南山区、福田区、龙岗区。线路正线长28.77公里,线路全部为地下线。全线共设车站23座,设车辆段和停车场各一座。龙岗线(2号线)建成通车后,将连接罗湖、福田、龙岗和大运新城等城市中心与副中心,及与香港交叉的交通走廊南头半岛等重点发展组团,对于加快龙岗、大运新城的发展,实现特区内外一体化,加快和促进特区外的经济发展,推动产业结构优化与转型升级,拓展城市发展空间,实现中心城市功能的疏解与提升,进一步强化特区作为珠江口东岸组团核心地位具有重要意义。港湾站(不含)到海月站为龙华线(4号线北延段)工程范围,龙华线(4号线北延段)工程与本工程施工组织设计一并编制。

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