北京南苑机场大吗?

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2013年1月9日,随着最后一批乘客登上前往深圳的航班,运营了65年的北大荒飞起来了!从此结束北南通航的历史。 作为曾经在北航工作过近40个年头的职工,对北航的感情很深。但南苑机场实在太小了,小得只有两个航站楼,而它的原址正是现在的北京汽车博物馆;而且交通很不方便,从西三环到机场最快也得一个半小时。记得九十年代初,机场刚通航时,到那里坐飞机要取票、办理托运和登记手续(因为当时机场的柜台数量很少),还要接受安检。由于人少,安检比较宽松,随身带个小包基本都能过去。后来随着民航的发展,旅客越来越多,安检才逐步规范起来。那时国内航线票价还很贵,从首都机场飞到广州至少要千元左右,所以从南苑机场起飞的航班大多是商务班机或包机。

九十年代末期,互联网开始普及,网上可以预定机票后,南苑机场的航班逐渐减少直至消失,只剩下几个飞往港澳台的支线航班以及国际航班。我曾在一位领导家作客,他当时任职民航总局副局长,我们闲聊时发现他手上有一张一百元面额的旧版人民币,编号FF891876,上面印有“中国人民银行发行”字样,而背面则印有“中国人民银行北京办事处”字样,我问他是为什么不同版本的人名币?他说这是之前南苑机场的钞票,当时没有电子支付手段,人们用现金交易时,机场为了节省成本,就自己印制了钞票。

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