郑州火车东站在哪？
郑州东站位于郑东新区CBD附近，北临龙湖，东接九如中路。郑州东站按照铁道部建设蓝图，郑州东站是全国铁路规划中“四纵四横”客运专线中的“双十字中心”，有郑武高铁、郑徐客专、郑太客专和郑合客专等国家干线高铁以及郑开、郑机、郑焦等城际铁路在此交会和始发、终到，是中原经济区客流量最为密集的地区。
郑州东站规划图郑州东站总建筑面积41.265万平方米，站房主体3层，局部5层，通过位于一层的站台夹层共有8个站台、16股道。其中一至四层分别为地铁层、站台层、地面层、高架候车层，南北城市景观通廊以及办公、售票、服务、商业、办公等附属用房设置于五层。
郑州东站采用的是“上进下出”、“下进上出”模式，在三层设有两个落客进站平台，一层出站。郑州东站在东广场下部设有2.48万平米的换乘区，南北两侧设有2.5万个平米的停车场，西广场也设有1.87万平米的换乘区和4.87万平方米的停车场，东、西两侧广场共设有1.1万个社会停车位。
旅客可由城市交通经过“落客平台”进入二层候车层，或通过东西两侧的进站大厅进入二层候车层，检票通过检票口、楼梯下行直接进到站台层乘车，形成“上进下出”的进出站流线。下车旅客从站台步行上行直接进入一层出站层，在东西两侧大厅，通过出站通道出站，或者通过南北两个“城市通廊”出站，形成“下进上出”的进出站流线。
东广场总占地面积为20.75万平方米，东西宽275米，南北长450米。由公交枢纽工程、交通转换中心、地面广场、地下空间环道、社会停车、轨道交通共同组成。公交枢纽工程总面积15830平方米，设计进出站口9个，8个上下车点，可以同时容纳4台公交车辆进出站及上下客。地面广场面积15890平方米，可同时容纳2000～3000人集散。地下空间环道呈“工”字形布置，分为三层，一层社会车辆停车场（南北侧）、一层东西向环道（出租车停车场、出租车进、出站通道）、二层东向西、西向东交通转换环道，地下空间环道可容纳700台社会车辆停车，500台出租车停车。交通转换中心位于东广场的中心区域，面积为2150平方米，是东广场的标志性建筑，以“晶莹之冠”为设计主题，用流线型的线条勾勒出简洁明快的建筑轮廓。